联通（辽宁）产业互联网 受招标人委托，就“中国邮政集团 沈阳中心局驾驶服务外包项目（二次公告）”进行国内公开招标。项目资金由招标人自筹，资金已落实。现邀请合格的投标人前来投标。
1.项目
2.招标编号：LNCH-YZ-20210906B
3.项目概述：中国邮政集团 沈阳邮区中心局驾驶服务外包项目共33条邮路，分3个包组，年预算5660万元，服务期12个月。
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包号 |
包组内容 |
预算（万元） |
|
01 |
一干驾驶服务（东北、内蒙古、湖北、广东、浙江） |
1933.5 |
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02 |
一干驾驶服务（陕西、山东、河南、四川） |
1655.5 |
|
03 |
二干驾驶服务 |
2071 |
|
合计 |
5660 |
4.招标内容：中国邮政集团 沈阳邮区中心局驾驶服务外包项目共33条邮路，分3个包组，最高限价如下：
01包：
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沈阳中心局二级干线邮路外包拦标价格表 |
|||||||||
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邮路属性 （一干/二干/邮区） |
组开单位 |
邮路名称 |
邮路里程(公里) |
主力车型 （米） |
主力车型 （吨） |
单程/往返 |
车辆权属（自有/社会） |
拦标价格 |
|
|
基础运价 |
价格权重 |
||||||||
|
（元/趟） |
|||||||||
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-长春 |
631 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
2162 |
4.3% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-哈尔滨 |
1200 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
4244 |
8.4% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-通辽 |
606 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
2077 |
1.4% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-赤峰 |
996 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
3522 |
7.0% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-武汉 |
3649 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
10856 |
21.6% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-广州 |
5498 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
18124 |
36.1% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-杭州 |
3756 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
11174 |
21.2% |
|
注：每条邮路设置主力车型基础运价，报价只报基础运价，各车型实际运价=基础运价*系数。沈阳中心局一干邮路运输13米（含12.5米、13米、13.6米）车型为厢式货车 |
|||||||||
|
车型（米） |
系数 |
||||||||
|
7.2 |
0.55 |
||||||||
|
9.6 |
0.69 |
||||||||
|
10 |
0.74 |
||||||||
|
13 |
1 |
||||||||
|
表中未约定车型，折算系数为实际车型/13 |
|||||||||
02包：
|
沈阳中心局二级干线邮路外包拦标价格表 |
|||||||||
|
邮路属性 （一干/二干/邮区） |
组开单位 |
邮路名称 |
邮路里程(公里) |
主力车型 （米） |
主力车型 （吨） |
单程/往返 |
车辆权属（自有/社会） |
拦标价格 |
|
|
基础运价 |
价格权重 |
||||||||
|
（元/趟） |
|||||||||
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-西安 |
3569 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
10856 |
25.3% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-济南 |
1948 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
6429 |
14.9% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-郑州 |
2720 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
8740 |
20.3% |
|
一干 |
沈阳中心局 |
沈阳-成都 |
4920 |
13 |
20 |
往返 |
邮政 |
16997 |
39.5% |
|
注：每条邮路设置主力车型基础运价，报价只报基础运价，各车型实际运价=基础运价*系数 |
|||||||||
|
沈阳中心局一干邮路运输13米（含12.5米、13米、13.6米）车型为厢式货车 |
|||||||||
|
车型（米） |
系数 |
||||||||
|
7.2 |
0.55 |
||||||||
|
9.6 |
0.69 |
||||||||
|
10 |
0.74 |
||||||||
|
13 |
1 |
||||||||
|
表中未约定车型，折算系数为实际车型/13 |
|||||||||
03包：
|
沈阳中心局二级干线邮路外包拦标价格表 |
|||||||||
|
邮路属性 （一干/二干/邮区） |
组开单位 |
邮路名称 |
邮路里程(公里) |
主力车型 （米） |
主力车型 （吨） |
单程/往返 |
车辆权属（自有/社会） |
拦标价格 |
|
|
基础运价 |
价格权重 |
||||||||
|
（元/趟） |
|||||||||
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-大连 |
734 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1982 |
11.2% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-辽阳 |
148 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
488 |
3.7% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-鞍山 |
252 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
806 |
7.6% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-海城 |
238 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
762 |
2.9% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-营口 |
330 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1023 |
3.9% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-大石桥 |
354 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1097 |
2.1% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-盖州 |
302 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
936 |
1.8% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-抚顺 |
200 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
640 |
2.8% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-铁岭 |
204 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
653 |
2.4% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-开原 |
296 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
947 |
2.1% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-昌图 |
348 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1079 |
2.5% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-本溪 |
184 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
607 |
2.0% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-桓仁-宽甸 |
720 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1944 |
2.8% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-丹东 |
520 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1508 |
5.3% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-凤城 |
392 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1215 |
2.3% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-东港 |
550 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1595 |
3.0% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-锦州 |
506 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1467 |
14.0% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-盘锦 |
316 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
980 |
3.6% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-阜新 |
448 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1344 |
5.8% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-朝阳 |
658 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1842 |
6.9% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-凌源 |
930 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
2325 |
5.1% |
|
二干 |
沈阳中心局 |
沈阳-葫芦岛 |
590 |
9.6 |
12 |
往返 |
邮政 |
1711 |
6.2% |
|
注：每条邮路设置主力车型基础运价，报价只报基础运价，各车型实际运价=基础运价*系数 |
|||||||||
|
沈阳中心局二干邮路运输9.6米车型为厢式货车,其它车型也须是厢式货车 |
|||||||||
|
车型（米） |
系数 |
||||||||
|
6.8 |
0.7 |
||||||||
|
7.2 |
0.75 |
||||||||
|
9.6 |
1 |
||||||||
|
10 |
1.04 |
||||||||
|
13 |
1.33 |
||||||||
|
表中未约定车型，折算系数为实际车型/9.6 |
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注：本项目共分3包，兼投不兼中，每包确定1名供应商为中标供应商，具体内容详见招标文件第五章《技术（服务）规范》。
5.服务期限：12个月。
6. 投标人资格条件：
（1）投标人必须是在中华人民共和国境内(港澳台除外)依法注册的、具有独立法人资格、能独立承担民事责任的、有能力为本项目提供货物和服务的单位。
（2）投标人须具备《道路运输经营许可证（普通货运）》。
（3）投标人必须遵守《中华人民共和国招标投标法》及其它相关的国家法律、行政法规的规定，具有良好的信誉和诚实的商业道德。
（4）投标人须为增值税一般纳税人，能开具增值税专用发票。
（5）近三年企业财务状况良好，没有亏损。
（6）投标人须承诺提供服务的驾驶员依法取得与所驾车型相适应的机动车驾驶证，并提供承诺书。
（7）投标人须提供近三年起1个累计结算人民币100万元以上的邮政或快递物流行业委托运输业绩。
（8）近3年以来投标人曾在安全生产、规范管理等方面发生重大问题，或给招标企业造成重大损失或负面影响的供应商，不得参与本项目投标。如未发生提供承诺书。中标后经核实一经发现，直接做废标处理。
（9）近3年以来投标人无企业员工劳资纠纷等经济事项的发生，无重大交通事故、车辆原因失火等事故的发生，提供承诺书。中标后经核实一经发现，直接做废标处理。
（10）近三年以来被“信用中国”、“中国 ”网站列入政府采购严重违法失信行为记录名单（处罚期限尚未届满的），不得参与本项目的招标采购活动。
（11）投标人报价不得超过最高限价。
（12）投标人要有完善的管理制度，有针对邮政干线运输业务的
（13）投标人须承诺中标后按照中标后的预算金额的10%缴纳履约保证金，并提供承诺书。
（14）投标人须承诺中标后，根据招标人要求，在省会城市（沈阳）或项目服务所在城市设立固定的经营场所或办公地点，并提供承诺书。
（15）投标人必须承诺对承担干线运输任务的邮件进行投保，单车货物保险累计赔付额不得低于200万元，并提供承诺书。
（16）投标人须承诺长途运输（一干单程在500公里及以上；二干单程在400公里及以上的）必须实行“双驾”，确保行车安全，并提供承诺书。
（17）投标人具备一定的应急能力且储备一定数量的驾驶人员，并具有管理驾驶员的经验和能力。承诺中标后能够提供服务我公司数量要求的驾驶员，并提供承诺书。
（18）中标后，为本项目服务的驾驶员无重大责任事故，无偷、换货物案例，并提供承诺书。
（19）中标后，为本项目服务的驾驶员年龄18-55周岁，且驾驶证等相关证照齐全，并提供承诺书。
（20）本项目与第一、第二中标人签订服务合同。当第一中标人不能履行合同时，由第二中标人接续履行合同。第二中标人合同有效期为自合同签订之日起一年，第二中标人知晓并同意：合同期内在本项目第一中标人与招标人合同履约停止后，项目第二中标人接到招标人通知方能开始并严格按照合同约定和招标人要求履行合同。在合同期内，经双方协商一致可根据市场情况进行价格压降。第二中标人在履行合同前7个工作日内，缴纳履约保证金。投标人须承诺认可上述中标原则。
（21）投标人须承诺，在使用招标人提供的车辆运输邮件，此车辆视为投标人自有车辆管理，因车辆或车辆行驶原因导致各项赔偿责任全部由承运人承担,各项赔偿包括不限于交通事故造成人员伤亡导致赔偿、意外事件造成邮件损失导致赔偿等。如因提供车辆承担连带赔偿责任等，招标人有权从保证金及运费中追偿，并提供承诺书。
（22）投标人须承诺，在使用招标人车辆过程中，使用中石油、中石化、中海油、中航等国有企业油品加油，并提供承诺书。
（23）投标单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同供应商，不得同时参与本项目同一包次投标。
（24）本项目不允许联合体投标,不允许分包或转包。
注：投标人须按照“第四章 投标文件格式”的要求提供上述资格要求的有效证明材料，否则，其投标将被否决。
7.
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来源：中国电力招标采购网 编辑：chinapost