本招标项目为业主湖州邮区中心2022年区内邮路外包服务项目，项目编号：HZPOST-FW2022-09，
1、项目概况
1.1、项目概况：本项目需采购湖州邮区内20条邮路进行外包，其中湖州至县级3条；湖州至市本级揽投部10条；进出口处理中心件盘驳6条，前置集包点盘驳1条；
1.2、资金来源：企业自筹；
1.3、采购内容及相关要求：
（一）采购内容
本项目分为1个标包，中标一个供应商。本项目总预估采购金额639.84万元（含税人民币），具体如下：
1、湖州下行至县局（价格评分权重为26.95%）
|
序号 |
线路 |
行程 |
返程 目的地 |
里程 （公里） |
去程 （公里） |
返程 （公里） |
车型 |
计价方式 |
预计发班数 |
每公里 最高限价/元（含税） |
|
1 |
产业园中心-德清 |
往返 |
产业园 |
110 |
55 |
55 |
标准车型9.6米厢式货车 （容积要求不小于60立方） |
按里程计价 |
360 |
6.67 |
|
往返 |
戴山 |
120 |
55 |
65 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
98 |
55 |
43 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
55 |
55 |
/ |
按里程计价 |
300 |
||||
|
2 |
产业园中心-安吉 |
往返 |
产业园 |
150 |
75 |
75 |
按里程计价 |
360 |
||
|
往返 |
戴山 |
155 |
75 |
80 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
140 |
75 |
65 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
75 |
75 |
/ |
按里程计价 |
300 |
||||
|
3 |
产业园中心-长兴 |
往返 |
产业园 |
60 |
30 |
30 |
按里程计价 |
150 |
||
|
往返 |
戴山 |
80 |
30 |
50 |
按里程计价 |
120 |
||||
|
往返 |
新场地 |
63 |
30 |
33 |
按里程计价 |
180 |
||||
|
单程 |
/ |
30 |
30 |
/ |
按里程计价 |
150 |
2、湖州下行至市本级揽投部（价格评分权重为62.68%）
|
序号 |
线路 |
行程 |
返程 目的地 |
里程 （公里） |
去程 （公里） |
返程 （公里） |
车型 |
计价方式 |
预计发班数 |
每公里 最高限价/元（含税） |
|
1 |
产业园中心-善琏 |
往返 |
产业园 |
116 |
58 |
58 |
标准车型9.6米厢式货车 （容积要求不小于60立方） |
按里程计价 |
360 |
9.51 |
|
往返 |
戴山 |
116 |
58 |
58 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
108 |
58 |
50 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
58 |
58 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
2 |
产业园中心-织里 |
往返 |
产业园 |
70 |
35 |
35 |
按里程计价 |
360 |
||
|
往返 |
戴山 |
45 |
35 |
10 |
按里程计价 |
400 |
||||
|
往返 |
新场地 |
65 |
35 |
30 |
按里程计价 |
600 |
||||
|
单程 |
/ |
35 |
35 |
/ |
按里程计价 |
300 |
||||
|
3 |
产业园中心-湖东 |
往返 |
产业园 |
24 |
12 |
12 |
按里程计价 |
360 |
||
|
往返 |
戴山 |
24 |
12 |
12 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
27 |
12 |
15 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
12 |
12 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
4 |
产业园中心-八里店 |
往返 |
产业园 |
40 |
20 |
20 |
按里程计价 |
360 |
||
|
往返 |
戴山 |
25 |
20 |
5 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
40 |
20 |
20 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
20 |
20 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
5 |
产业园中心-埭溪 |
往返 |
产业园 |
72 |
37 |
35 |
按里程计价 |
60 |
||
|
往返 |
戴山 |
82 |
37 |
45 |
按里程计价 |
50 |
||||
|
往返 |
新场地 |
62 |
37 |
25 |
按里程计价 |
70 |
||||
|
单程 |
/ |
37 |
37 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
6 |
产业园中心-袁家汇 |
往返 |
产业园 |
44 |
22 |
22 |
按里程计价 |
60 |
||
|
往返 |
戴山 |
42 |
22 |
20 |
按里程计价 |
50 |
||||
|
往返 |
新场地 |
42 |
22 |
20 |
按里程计价 |
70 |
||||
|
单程 |
/ |
22 |
22 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
7 |
产业园中心-双林 |
往返 |
产业园 |
64 |
32 |
32 |
按里程计价 |
60 |
||
|
往返 |
戴山 |
62 |
32 |
30 |
按里程计价 |
50 |
||||
|
往返 |
新场地 |
62 |
32 |
30 |
按里程计价 |
70 |
||||
|
单程 |
/ |
32 |
32 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
8 |
产业园中心-菱湖 |
往返 |
产业园 |
64 |
32 |
32 |
按里程计价 |
60 |
||
|
往返 |
戴山 |
72 |
32 |
40 |
按里程计价 |
50 |
||||
|
往返 |
新场地 |
67 |
32 |
35 |
按里程计价 |
70 |
||||
|
单程 |
/ |
32 |
32 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
9 |
产业园中心-练市 |
往返 |
产业园 |
110 |
55 |
55 |
按里程计价 |
360 |
||
|
往返 |
戴山 |
100 |
55 |
45 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
100 |
55 |
45 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
55 |
55 |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
10 |
产业园中心-南浔 |
往返 |
产业园 |
90 |
45 |
45 |
按里程计价 |
360 |
||
|
往返 |
戴山 |
83 |
45 |
38 |
按里程计价 |
160 |
||||
|
往返 |
新场地 |
95 |
45 |
50 |
按里程计价 |
200 |
||||
|
单程 |
/ |
45 |
45 |
/ |
按里程计价 |
60 |
3、进、出口处理场地间的盘驳（价格评分权重为10.37%）
|
序号 |
线路 |
行程 |
返程 目的地 |
里程 （公里） |
去程 （公里） |
返程 （公里） |
车型 |
计价方式 |
预计发班数 |
每公里 最高限价/元（含税） |
|
|
1 |
进出口盘驳 |
产业园中心-戴山中心 |
单程 |
/ |
25 |
/ |
/ |
标准车型9.6米厢式货车 （容积要求不小于60立方） |
按里程计价 |
60 |
12.85 |
|
产业园中心-新场中心 |
单程 |
/ |
15 |
/ |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
戴山中心-新场中心 |
单程 |
/ |
20 |
/ |
/ |
按里程计价 |
1500 |
||||
|
戴山中心-产业园中心 |
单程 |
/ |
25 |
/ |
/ |
按里程计价 |
360 |
||||
|
新场中心-戴山中心 |
单程 |
/ |
20 |
/ |
/ |
按里程计价 |
60 |
||||
|
新场中心-产业园中心 |
单程 |
/ |
15 |
/ |
/ |
按里程计价 |
200 |
||||
|
2 |
其他 |
集包点盘驳包车 |
往返 |
/ |
10 |
5 |
5 |
按里程计价 |
600 |
注：如临时组开区内邮路价格直接参照上述三类邮路按每公里单价进行结算。
（二）具体采购公里数以实际发生量为准，据实结算，招标人不做承诺。
（三）其余基准车型之外的车辆按照以下车辆折算系数为标准进行则算：
以标准车型9.6米厢式货车（容积要求不小于60立方）为基准车型（5吨车型按照表中折算系数进行折算）：
|
车型 |
12吨 |
8吨 |
5吨 |
3吨 |
|
车长 |
9.6米 |
7.6米 |
6.2米 |
4.2米 |
|
车辆容积 |
60 |
45 |
30 |
16 |
|
折算比例系数 |
1 |
0.85 |
0.6 |
0.55 |
（四）报价：投标报价应包含但不限于驾驶员工资（包括基本工资、各类福利和补贴（如高温补贴、加班补贴等）、社保（五险一金）、各种保险），管理费（包括管理人员工资、人员培训费、其他管理费）和运营费用，税费等所有费用。
（五）服务期限：一年（具体以成交通知书发出后签订），服务期满经双方协商无异议后，合同可再续签一年（续签工作由本单位采购权限内根据采购流程规定进行）。
（六）本项目设置最高限价“详见本章（一）采购内容”，投标人报价超过最高限价的将否决投标。
（七）质量标准：符合公路运输安全规定、招标人邮件运输要求。
2、投标人资格要求
2.1本次招标拟采用公开招标、资格后审方式。
2.2资格条件
2.2.1投标人为在中华人民共和国境内登记注册、具有独立法人资格、根据中华人民共和国有关法律合法成立并存在的企业，或有总公司法人授权的 。注册资本必须达到1000万元（含）， 投标人以所代表的总公司注册资本为准。
2.2.2投标人为增值税一般纳税人，并应承诺中标后向招标人开具符合招标人要求的增值税专用发票。
2.2.3投标人须具有有效的《道路运输许可证》，所有车辆必须投保《货物运输险》。
2.2.4投标人对承担邮件运输服务的车辆投保机动车交通事故责任强制保险和保险金额不低于150万元（含）第三者商业保险。（投标文件中提供不少于30辆（含）标准车型9.6米厢式货车的交通事故责任强制保险和保险金额不低于150万元（含）第三者商业保险复印件，若现有车辆第三者商业保险金额低于150万元（含）的，则提供保险金额不低于150万元（含）第三者商业保险复印件佐证具有投保能力，并提供合同签订前3日内将服务本项目的车辆均投保保险金额不低于150万元（含）第三者商业保险）
2.2.5投标人应遵守有关的国家法律、法规和条例，截止开标时间的近三年内在经营活动中没有重大违法违规记录。
2.2.6投标人未被列入“信用中国”网站 、“失信被执行人”、“重大税收违法案件当事人名单”。
2.2.7被列入浙江省邮政 或业主纪委办公室，
9、
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地 |
地 |
|
联 系 |
2022年5月11日