【工程类】中国电建水电开发公司四川省脚木足河巴拉水电站射江村通村公路硬化及附属设施施工标

中国电建电建水电开发公司

四川省脚木足河巴拉水电站射江村通村公路硬化及附属设施施工标

招标公告

1  招标条件

本招标项目四川省脚木足河巴拉水电站已由四川省发展和改革委员会以“川发改能源[2018]104号”批准建设，

2  项目概况和招标范围

2.1  项目概况

巴拉水电站位于四川省阿坝藏族羌族自治州马尔康市境内脚木足河上，系大渡河干流水电规划“3库28级”自上而下的第2级水电站，上接下尔呷“龙头”水库电站、下衔达维电站，地处中、高山峡谷河段。坝址位于马尔康市日部乡色江吊桥下游约2.2km，经右岸引水至巴拉峡谷内约2km处修建地下厂房发电，并采用长尾水洞退水至峡谷外。工程采用混合式开发，为日调节电站，开发任务为水力发电并兼顾生态用水需要。

巴拉水电站正常蓄水位2920m，最大坝高138m，相应水库容积1.277亿m³，死水位2915m，调节库容0.163亿m³。电站总装机容量746MW(含生态机组26MW)，由一个装机3×240MW的主电站和一个装机1×26MW的生态机组组成，多年平均年发电量25.528/29.914亿kW·h(单独/联合)。

巴拉水电站为二等大(2)型工程，壅、泄水建筑物为1级建筑物，引水发电建筑物为2级建筑物，次要建筑物为3级建筑物。枢纽建筑物主要由首部枢纽、引水建筑物和厂区建筑物等组成。主要建筑物包括混凝土面板堆石坝、溢洪洞、泄洪放空洞、进水口、引水隧洞、调压室、压力管道、主副厂房、主变洞、尾水调压室、尾水洞、交通洞、出线兼排气洞(井)、出线场、GIS楼、送风洞、排风洞(井)及生态机组。

电站地处高山峡谷，远离人口稠密和交通发达地区。从成都出发主要有三条线路可到马尔康市热脚，再由热脚大桥至日部乡(热脚至日部乡约97km，仅一条道路可通行)，即可到达巴拉水电站现场。目前，成都进入电站现场主要线路如下：

第一条线路：从成都出发经成灌高速至都江堰，由都汶高速至汶川，再经汶马高速至马尔康市；从马尔康市沿省道S220线经热脚、白湾乡、脚木足乡、龙尔甲乡、草登乡、康山乡、日部乡到达电站现场，该段约97km，为四级公路。从成都到电站现场(日部乡政府处)全程约457km。

第二条线路：从成都出发沿成雅高速至雅安，从雅安沿G318西行经泸定至瓦斯沟口，再沿S211北上经丹巴、金川至克什米，从克什米沿G317东行至热脚，约601km；由省道S220线经热脚、白湾乡、脚木足乡、龙尔甲乡、草登乡、康山乡、日部乡到达电站现场，该段约97km，为四级公路。从成都到电站现场(日部乡政府处)全程约698km。

第三条线路：从成都出发经成灌高速至都江堰，再沿G317国道经汶川、茂县、黑水、三家寨、马尔康至热脚，约497km；由省道S220线经热脚、白湾乡、脚木足乡、龙尔甲乡、草登乡、康山乡、日部乡到达电站现场，该段约97km，为四级公路。从成都到电站现场(日部乡政府处)全程约594km。

目前，马尔康市已启动省道S220线日部至热脚段公路新(改)建工程，该项目将原道路技术等级由四级公路升级为三级公路，建成后路基宽度7.5m，马尔康市交通运输局已就该路段进行交通管制施工(主要是双江口电站库区公路)，对小车、农村客运、3轴(含3轴)以上车辆实行了交通管制。交通管制时间在大型运输车辆单进双出的前提下，为每天上午7:00～12:00，下午13:00点～18:00点，交通管制控制点为龙尔甲乡木尓渣桥至草登乡。

投标人应详细考察上述三条线路，以及从成都可进入工地现场的其它道路及状况。

2.2  招标范围

射江村通村公路属巴拉水电站建设征地和移民安置的射江村库周交通恢复项目，通村公路标准为：四级单车道，设计速度15km/h，路基宽度4.5m、路面宽度3.5m、水泥路面。招标人前期委托其他承包人已基本完成日部乡铁柱岩至射江村通村公路的施工，通村公路现剩余部分路段(亚拉沟隧洞上游出口至射江村村口)的路基、路面、涵洞、边坡防护、安全设施等工作。

本次招标的射江村通村公路硬化及附属设施按一个标段进行施工招标。

合同

合同编号：BL2022/R-07