项目编号 : YY00-ZTB-WW-22035
公布日期 : 2022-11-11
招标编号:YY00-ZTB-WW-22035
项目 1. 招标条件 宁波市轨道集团运营 1号线、2号线FAS(火灾报警系统)委外维保项目已由宁波市轨道交通集团 运营 立项审批,项目 项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目实施 2.2项目概况: 宁波市轨道交通1号线一期工程线路长度为20.878km,包括高架线路5.45km,过渡段0.31km,地下线路15.118km。共设车站20座,包括高架站5座,地下站15座,平均站间距约1.14km。一期工程设江南停车场和天童庄车辆基地各1座,控制中心1座,主变电所2座。根据宁波市轨道交通网络规划,1号线一期工程与5条规划线路换乘,全线共有换乘车站5座,由西向东分别是望春桥站、大卿桥站、鼓楼站、樱花公园站和海晏北路站; 1号线二期工程线路全长约25.515km,其中地下线长约2.123km,过渡段0.25km,高架线长约21.751km,育王岭隧道长度1.38km。设车站9座,其中地下站1座,高架站8座。平均站间距2747m,最大站间距为宝幢站至邬隘站,长约6310m,最小站间距为长江路站至霞浦站,长约1292m。在线路东端朱塘村设停车场1座,在大碶站附近设主变电站1座。 宁波市轨道交通2号线一期工程线路全长28.350km,共设22座车站,平均站间距1.331km。一期工程机场站至孔浦站采用地下线,孔浦站后设置过渡段,过渡段后线路沿现状环城北路、宁镇公路采用高架线敷设方式,其中地下线长约21.604km,高架线长约6.392km,过渡段长约0.354km;地下车站18座,高架车站4座;设黄隘车辆段1座和东外环停车场1座;设主变电所2座(分别位于丽园南路站和双桥站附近)。 2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站后,向东南方向串联了临江片区和镇海老城区,下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站。线路长度约8.503 km,共设5座车站,地下站4座,高架站1座,平均站间距1.679km,红联站与规划6号线换乘。 2.3招标范围: 宁波市轨道集团运营 1号线、2号线FAS(火灾报警系统)委外维保及消防年检服务,具体详见《用户需求书》。 2.4服务期限: Ⅰ标段:1号线全线约36个月,预计进驻时间为2022年12月至2025年12月,具体以招标人书面通知时间为准; Ⅱ标段:2号线一期及二期首通段约36个月,预计进驻时间为2022年12月至2025年12月,具体以招标人书面通知时间为准;2号线二期后通段(招宝山站、红联站):约35个月,预计进驻时间为2022年12月至2025年11月,具体以招标人书面通知时间为准; Ⅲ标段:1号线全线约36个月,预计进驻时间为2022年12月至2025年12月,具体以招标人书面通知时间为准;2号线一期及二期首通段约36个月,预计进驻时间为2022年12月至2025年12月,具体以招标人书面通知时间为准;2号线二期后通段(招宝山站、红联站):约35个月,预计进驻时间为2022年12月至2025年11月,具体以招标人书面通知时间为准。 2.5质量要求:符合国家规范、标准及本次招标用户需求书要求。 2.6标段划分:3个标段。 Ⅰ标段:1号线FAS(火灾报警系统)委外维保。 Ⅱ标段:2号线FAS(火灾报警系统)委外维保。 Ⅲ标段:1号线、2号线一期及二期首通段后通段消防年检。 注:各投标人均可就上述3个标段进行投标,但最多只能中1个标段。选择参加多个标段投标的单位,投标文件应分别编制、装订和包封。 3. 投标人资格要求 Ⅰ标段、Ⅱ标段: 3.1投标人须具有合法有效的企业营业执照; 3.2投标人拟派 3.3本次招标不接受联合体投标; 3.4资格审查:采用资格后审。 Ⅲ标段: 3.1投标人须具有合法有效的企业营业执照; 3.2投标人拟派 3.3本次招标不接受联合体投标; 3.4资格审查:采用资格后审。 4. 招标文件的获取 4.1 9. 招标人 地
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来源:中国电力招标采购网 编辑:cbbiddin