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广元市元宝山铁路专用线项目初步设计(含勘测)采购项目项目公告

   日期:2023-11-28     来源:中国电力招标    作者:dlztb    浏览:0    
核心提示:项目编号:CCTC30234614招标方式:公开招标 开标时间:2023年12月15日 10时00分1.招标条件本招标项目广元市元宝山铁路专用线项目

项目编号:CCTC30234614

招标方式:公开招标

开标时间:2023年12月15日 10时00分

1. 招标条件

本招标项目广元市元宝山铁路专用线项目初步设计(含勘测)采购项目, 该项目资金来源已落实,已具备招标条件。现委托 ,就本项目进行国内公开招标,请合格的潜在投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目简介与招标范围:专用线在昭化站成都端引出,相应对车站进行改造,延长既有6、8道有效长至850m,对应局部改造车站两端咽喉,并新建安全线1条。 在车站对侧新建交接场,规模按近期2条到发线(远期预留3条到发线)布置,有效长均为850m。远期预留专用线疏解接入条件,分别于既有牵2道、专用线CK1+880 处接轨。专用线沿宝成铁路右线行进约1.2km后以桥方式上跨宝成铁路(线路经过居民区范围内考虑设置声屏障),并折南向以桥形式下穿G75兰海高速公路,其后上跨清江河,而后折向西南以隧道形式行至宝轮镇清江村附近的工厂站。近期贯通正线全长约9.680km(不含昭化站内改造相关工程及远期预留疏解线),桥梁1.617km,隧道5.006km,桥隧总长6.623km,桥隧占比68.42%。工厂站内按近期1套卸车系统(远期预留1套卸车系统)、1套快速装车系统设置。卸车系统均按1条重车线、1条空车线、1条走行线布置,有效长均为850m,翻车机采用双车翻车机,按折返式布置;配备快速装车系统1处,新建装车线及走行线4条,有效长均为850m。其中,8道有效长为850m,有效长范围内均为平坡,满足牵调作业要求。同时新建机待线和机车整备线各1条。并设置250m×40m场坪1处,用于布置货运办公楼、信号楼、生活综合楼及停车场,暂定工厂站内线路的轨顶标高为500.048m。招标范围:广元市元宝山铁路专用线项目勘察、定测、初步设计,工程量清单、工程概算、清理概算编制等。设计范围包括接轨站(昭化站改造)、新建交接场和新建铁路专用线;新建铁路专用线经济与运量、运输组织、地质、线路、轨道、路基、土地利用、桥涵、站场、电气化、机务、车辆、通信、信号、信息、防火安全监控、电力、给排水、消防、房建、环境保护、水土保持、安全施工、施工组织设计、工经等全部设计工作;与既有铁路线路管理部门设计接口协调工作;取得铁路相关管理部门对设计的批复。

2.2资金落实情况:已落实

2.3服务期:成果提交时限:设计合同签订后30天内完成现场测量、地质勘察工作,满足初设深度要求;勘察报告获得后30天内完成初步设计;设计服务期限为至初设收口。

2.4服务

没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!

联系人:李杨
咨询电话:010-51957458 
手 机:13683233285 
传 真:010-51957412 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285
邮箱:1211306049@qq.com

来源:中国电力招标采购网 编辑:zmz
 
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