新建可门港铁路支线剩余工程电力、接触网、暖通、通信、信号专业 建管甲供物资招标招标公告
（招标编号NTJWZ-2024-2）
1．招标条件
本招标项目新建可门港铁路支线由福建省人民政府、原铁道部《关于新建福州可门港铁路支线工程可行性研究报告的批复》（铁计函[2008]941号）、《关于新建福州可门港铁路支线初步设计的批复》（铁鉴函[2008]1317号）批准建设，建设资金来自国铁集团、福建省资本金及银行贷款，项目出资比例为资本金50%，资本金以外使用国内银行贷款等债务性资金50%，资金已落实， 本次招标项目已具备招标条件，现对电力、接触网、暖通、通信、信号专业建管甲供物资采购进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：可门港铁路支线自温福线透堡站北引出折向东南，沿罗源湾经透堡镇、尖敦村、南岐尾到坑园镇颜岐设可门站。线路正线全长23.151km，其中区间正线长14.145km，疏解线正线轨长2.547km，港湾站6.459km 概算投资10.9893亿元。工期要求：本工程2009年4月15日开工，2011年9月15日竣工，总工期2年半。
可门港铁路支线正线DK0+000-DK17+502.34段及疏解线已于2015年1月开通运营，而港湾站上宫Ⅰ场、上宫Ⅱ场受地 方承担山体开挖土石方工程影响工程建设滞后。目前地方配套 的山体土石方工程已开挖完毕具备港湾站上宫Ⅰ场、上宫Ⅱ场 场及剩余工程实施条件，鉴于港区规划建设实际情况以及支线 铁路货物运量、品种变化经征求港口物流及储运企业意见已组 织设计及相关单位研究后对港区货运系统总体布局及相关工程 进行优化调整，根据《国铁集团关于新建福州可门港铁路支线港区货运系统调整变更设计的批复》（铁鉴函[2022]467号）现已启动建设。
2.2招标范围：本次招标采购材料的名称、数量及包件划分等情况详见招标公告附件1。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：详见本公告附件1。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．
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联系人：李杨
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