大渡河金川水电站马尔康市地拉秋大桥等4个库周交通复建工程施工1#标段招标公告

本招标项目为 大渡河金川水电站马尔康市地拉秋大桥等4个库周交通复建工程 ，已由原四川省扶贫开发局（现四川省水利厅）以《四川省扶贫开发局关于印发大渡河金川水电站建设征地移民安置规划修编报告地拉秋大桥初步设计等报告评审意见的通知》川扶贫发【2020】150号及《四川省扶贫开发局关于印发大渡河金川水电站建设征地移民安置规划修编报告勒乌官寨居住区对外道路工程初步设计等报告评审意见的通知》川扶贫发【2020】149号批准建设，建设资金来自金川水电站库区移民专项资金。该项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

 

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况

1、工程名称：大渡河金川水电站马尔康市地拉秋大桥等4个库周交通复建工程

 

2、工程地点：四川省阿坝州马尔康市党坝乡

 

3、工程概况：

 

大渡河金川水电站马尔康市地拉秋大桥等4个库周交通复建工程包含地拉秋大桥复建工程、阿拉伯二组大桥复建工程、阿拉伯二组大桥至阿拉伯二组道路工程以及格江寨子至米洞沟道路工程，共2座复建大桥，2条乡村对外连接道路。包含各项目具体概况如下：

 

（1）阿拉伯二组大桥复建工程

 

复建阿拉伯二组大桥全长 315m，为（69+120+69）m 预应力砼连续刚构+2×25m 简支 T 梁，桥面总宽度为 8.5m，桥面宽净 7.5m+2×0.5m(护栏)，设计荷载为公路-Ⅰ级， 人群荷载 2.5kN/m2，洪水频率为 1%，桥墩采用双肢薄壁空心墩，桩基均为端承桩，复建桥头连接线长 165.313m，道路路基宽 5.5m，路面宽 4.5m，采用水泥混凝土路面，桥头连接线路基宽度由 8.5m 渐变至 5.5m 需设置 25m 的渐变段，道路自大渡河右岸 G248 连接至阿拉伯三组村现状路。

 

上部结构：主桥为69+120+69m 预应力混凝土连续刚构，桥宽8.50m，箱梁采用变高度单箱单室断面，箱底宽度5.5m，悬臂长1.50m。支点处梁高7.0m，底板厚度1.1m，跨中处梁高2.7m，底板厚度0.30m，箱高及底板厚度变化均采用1.5 次抛物线方程。箱梁腹板厚度采用50、70cm 两个标准梯度变化，仅在墩顶梁端和主梁零号块稍有加厚。箱梁采用C55 混凝土。

 

下部结构：主桥桥墩采用双肢薄壁实体墩，墩高分别为63 米、50 米，壁厚2.2 米，两壁中距6.0 米。承台厚4.0 米，基础均采用180 厘米的钻孔灌注桩，梅花形布置，每墩设置8 根桩。过渡墩采用空心薄壁墩，墩高45 米，承台厚3.5 米，基础均采用180 厘米的钻孔灌注桩，双排八字，每排3 根桩。引桥桥墩采用薄壁实体墩，墩高23 米，承台厚3.5 米，基础均采用180 厘米的钻孔灌注桩，双排，每排2 根桩。桥台：0 号台为实体台，6 号台为扶壁式，两台均设置2 米厚承台，双排1.6 米钻孔灌注桩基础，每排3 根桩。桩基均为端承桩。

 

（2）地拉秋大桥复建工程

 

复建地拉秋大桥桥位位于地拉秋吊桥上游约110m，桥梁全长 332m，为（85+150+85）m 预应力混凝土连续刚构桥，桥面总宽度为 8.5m，桥面宽净-7.5m+2×0.5m(护栏)，设计荷载为公路-Ⅰ级。桥梁上部结构采用单箱单室箱梁，下部结构采用薄壁空心墩，承台采用群桩基础。桥梁接线设计标准为四级公路，设计速度为20km/h，路基宽度为5.5m，路面宽度为4.5m。接线路面结构采用18cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm天然砂砾石垫层，线路全长（含桥梁）776.368m。

 

上部结构：主桥为85+150+85m 预应力混凝土连续刚构，横断面采用单箱单室箱形截面；支点处梁高9.0m，跨中梁高3.5m，箱梁顶板按水平设计。箱梁高度及底板厚度均按1.8 次抛物线变化。箱梁顶宽为8.5m，底板宽度为5.5m，0 块顶、底板厚度分别为50cm 和120cm，腹板厚70cm，其它块件顶板厚度为28cm，底板厚度从根部的120cm渐变至跨中的32cm，1～10 号块腹板厚70cm，13～18 号块腹板厚由50cm，11 号块、12 号块为过渡段。全桥除在梁端、0 号块及18 号块设置横隔梁外，其余位置均不设置横隔板，其厚度分别为150cm、70cm、30cm。主梁采用双向预应力混凝土结构，设纵向、竖向预应力，纵向预应力采用高强低松弛钢绞线，锚具采用群锚；竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋，布置在腹板及横隔板内。边跨现浇段长8.76m，采用托架现浇法施工，边跨合拢段长度2m；中跨合拢段长度2m，采用挂篮悬臂现浇法施工。主梁采用双向预应力混凝土结构，设纵向、竖向预应力，纵向预应力采用高强低松弛钢绞线，锚具采用群锚；竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋，布置在腹板及横隔板内。箱梁采用C55 混凝土。

 

下部结构：主墩采用双肢薄壁空心墩，两肢间净距为4.0m，单肢空心墩横桥向宽5.5m，顺桥向3.5m，桥墩壁横桥向厚0.7m，纵桥向厚0.7m，内设70×50cm 倒角，墩顶设3m 厚实心段，墩底设5m 厚实心段。主墩承台厚5.0m，平面尺寸为14.0m×14.0m；主墩基础采用钻孔灌注桩基础，单幅每墩采用9 根直径2.2m 桩基础。

 

（3）阿拉伯二组大桥至阿拉伯二组道路工程

 

阿拉伯二组大桥至阿拉伯二组道路工程路线起点接阿拉伯二组大桥左岸桥头，沿左岸顺河布线，终点与阿拉伯二组道路现状道路连接，路线全长 1.807km，设计速度 20km/h，路基／路面宽度采用 4.5m/3.5m,路面结构采用 18cm 水泥混凝土面层＋20cm 水泥稳定碎石基层＋15cm 天然砂砾垫层。全线设置盖板涵11 道，全线共设置平面交叉1 处。

 

（4）格江寨子至米洞沟道路工程

 

格江寨子至米洞沟道路工程起点接格江寨子安置点内部道路，沿米洞沟右岸布线，终点与米洞沟现状道路连接，路线全长0.574km。本工程设计标准采用四级公路，设计速度为20km/h，路基宽度为5.5m，路面宽度为4.5m。路面结构采用18cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm天然砂砾石垫层。全线设置盖板涵3道，平面交叉1处。

 

2.2招标范围

本项目施工图设计文件中包含的全部施工内容、工程材料采购、工程自检及施工期间监测、移交、按合同约定对工程质量、安全、进度、环水保等进行管理和控制相关工作。

 

其他：

 

1、工程建设过程中的资料归档并负责整理移交；

 

2、参加施工过程中的检查、配合发包人完成竣工验收及工程审计等相关工作；

 

3、本项目竣工资料整编及移交；

 

4、正式移交之前的运行、维护以及缺陷责任期、质量保修期内的修复等相关工作；

 

5、做好与本工程相关的建设（包括但不限于水、电、路等）协调工作，确保工程按计划工期进行。

 

6、与发包人一道做好与本项目相关的立项、审查、行政督查的资料准备与协调工作。

 

2.3 计划工期

工程计划开工日期为2022年4月01日开工，完工日期为2024年1月31日，总工期22个月。

 

合同期限从开工之日起至工程质量缺陷责任期满为止。

 

缺陷责任期为：自验收合格后2年。

 

3、投标人资格

（1）投标人须为中华人民共和国境内注册并具有独立企业法人资格的单位，具有有效期内的质量管理体系认证证书。提供有效企业营业执照、税务登记证、组织机构代码证或三证合一营业执照；

 

（2）投标人需取得有效的安全生产许可证；

 

（3）投标人需具备水利水电总承包特级或公路工程施工总承包壹级及以上资质；

 

其中，投标人拟派项目经理同时具备：①水利水电专业一级注册建造师或公路工程专业一级注册建造师执业资格和水利水电、公路工程类高级及以上专业技术职称；②具备有效的安全生产考核合格证书（B类）；③在类似项目中担任过施工总承包项目经理（含项目副经理、技术负责人）且未有在建工程项目。技术负责人须具备水利水电类、市政公用工程类或公路工程类高级及以上专业技术职称，且未有在建设工程项目；拟投入项目现场管理机构主要人员均具有5年及以上类似工作经验。

 

（4）投标人须具有实施招标项目的技术能力、施工经验、施工装备、技术人员、技术工人力量、质量保证能力，并已通过了ISO9001质量管理体系认证。投标人应能保证及时提供本合同所需的施工设备，其数量和品种应能满足本合同工程主要的施工作业要求；

 

（5）投标人近5年内（2016年1月至今）有一项单跨最大跨径不小于150m连续刚构桥梁工程及一项类似公路道路工程施工总承包业绩。

 

（6）单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位不得同时参加本项目的投标。

 

（7）未列入“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业名单，未列入“信用中国”网站失信被执行人名单。

 

（8）投标人须具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态，且近一年处于盈利状态（以财务审计报告为准）。

 

（9）投标人在投标截止时间前3年内不存在骗取中标、严重违约、重大工程质量安全问题或因自身的原因而使任何合同被解除的情形，也不存在因串标、欺诈、行贿、压价或弄虚作假等违法或严重违规行为被政府或业主取消其投标资格的情形。

 

（10）本次招标不接受联合体投标。

 

4、招标文件的获取

请于2022年02月21日至2022年02月25日，每日上午9:30～11:30，下午14:30～16:30（北京时间，法定公休日除外）套购买招标文件。